国产歼-11战斗机挂载霹雳-17导弹，战斗力再提升
近日，官方发布的照片显示，我军的一架国产歼-11战斗机成功挂载了“霹雳-17”远程空空导弹。这标志着歼-11战斗机首次公开搭载此类导弹，也引发了不少关注和讨论。许多人对此表示疑惑，认为“霹雳-17”是“歼-16”战斗机的专属武器，实际上这种看法颇具局限性。
之前，“霹雳-17”因尺寸较大而无法放入歼-20战斗机的机腹主弹仓，因此通常与歼-16重型战斗机一起使用，曾被视为其特有武器。然而，相较于歼-16，歼-11也是重型战斗机，但其雷达系统在远距探测和引导能力上却稍显逊色。这使得不少人固执地认为，“霹雳-17”仍处在“自点自打”的阶段，显然是不能完全反映实际情况的。
在实战条件下，歼-16不仅要具备自身的打击能力，还需要借助其出色的外挂能力，尽可能多地挂载中远程导弹，并通过空警500预警机、或与歼-20和歼-35等隐身战机的配合进行超视距的饱和攻击。这一战术不仅是我军在不断实践的，而美方的F-15EX战斗机同样在推动类似的“导弹卡车”战略。
数月前，歼-16曾一次性挂载8枚“霹雳-15”中距空空导弹和2枚“霹雳-10”格斗导弹，证明了这种作战思路的可行性。因此，在某些战斗情境下，歼-11挂载“霹雳-17”的军事意义，与歼-16是相同的。两者都不具备隐身能力，都需要借助预警机及其他系统的导引来实现导弹的准确打击。
虽然理论上，包括进口的苏-30MKK、苏-30MK2和苏-35战斗机在内的外购战机也能挂载“霹雳-17”，但这需要进行航电系统的复杂兼容，既繁琐又不实用。反观国产的歼-11系列，它与国内作战系统的兼容性更高，这不仅限于武器部署，也包括通过数据链进行战场信息的交换。因此，让歼-11战斗机搭载“霹雳-17”大幅提升我军的远程空战能力显然是明智之举。
那么，美国为何不再使用老旧的F-15C/D战斗机执行“导弹卡车”的任务，而是投资更高成本的F-15EX呢？答案在于F-15C/D计划退役，服役时长已久，难以适应现代作战需求。例如，驻日美军的F-15C/D机队已经全部撤回并退役。与之相比，尽管歼-16的生产和服役情况良好，歼-11系列战斗机的机龄和维护状况仍相对较优，沈飞甚至在2017年还在持续生产新型的歼-11B。
因此，未来我们可能会看到更多的先进远程空空导弹被挂载到国产歼-11系列机型上，进一步增强其作战能力。
